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春色为序，猛进正当时。近来，山东铁投鲁南高铁公司抢抓春季施工黄金期，快速推进济滨高铁、济枣铁路两大重点项目建造，轨迹铺设、桥梁合龙、电力迁改等多个要害节点“全面开花”，一幅“十五五”局面之年的猛进画卷正在缓缓打开。
近来，在山东省滨州市惠滨2号特大桥上，伴着机械的轰鸣声，济滨高铁建造按下“加速键”——首对500米长钢轨精准铺设到位，标志着全线慎重进入铺轨施工阶段。据了解，济滨高铁全线月中旬完结全线铺轨作业。
轨迹铺设稳步推进，无缝线日，在惠民站施工现场，跟着首组道岔焊接完结，标志着济滨高铁全线公里的无缝线路焊接施工真实开端发动，向着全线轨通迈出坚实一步。值得一提的是，全线道岔焊接施工立异选用自动化、高精度工艺的亮光焊技能，轨迹平顺性显着提高，为未来列车平稳、安全运作筑牢质量根基。
与此一起，电力工程建造也同步驶入“快车道”。3月以来，全线首条触摸网承力索、首台牵引变电器先后完结施工，高铁“电力心脏”与“触摸头绪”正加速成型，为后续触摸导线架起、冷滑热滑实验、全线静态检验及联调联试等要害节点发明有利条件。
到现在，济滨高铁全线控制性工程获得要害打破，路基、桥梁、地道、“三电”和管线迁改工程悉数竣工，轨迹工程完结81％，站房工程完结84％，四电工程完结70%，全力冲刺年末通车方针。
作为山东省“八纵六横”高铁网的重要旅行通道，济枣铁路紧盯要害工序、聚集质效提高，以技能立异破解施工难题，以精密办理保证建造进展，顺畅霸占跨路施工、桥梁合龙、电力迁改等重难点工程建造，项目全面迈入大干快上新阶段。
近来，全线kV上跨既有线路高压电力线路——枣墨线千伏超高压输电线路——泰天线/川泰I线迁改工程先后迁改完结并成功送电，以高标准、零差错完结电网“自动脉”迁改，为项目后续建造供给有力保证。
一起，项目接连梁建造高效推进，5天内完结3项合龙使命。4月7日至12日，济枣铁路跨厦门道（55+96+52）m接连梁、跨S103济枣线）m接连梁、跨复兴路（36+64+36）m接连梁先后完结合龙，完成施工、保通“两不误”，交出“质量零缺点、安全零事端、通行零拥堵”的优异答卷。
现在，济枣铁路全线座完成贯穿，跨光明大道等34联接连梁顺畅合龙，项目建造全面提速，慎重进入大干阶段。
济滨高铁、济枣铁路两大重点项目齐头并进、捷报频传，是山东加速建造交通强国山东示范区的生动实践，也是鲁南高铁公司聚集主责主业，凝心聚力、实干担任的效果展示。
双线建成通车后，将完全完毕济南市济阳区、商河县和滨州市主城区不通高铁的前史，进一步串联省会经济圈与鲁南经济圈，为沿线经济社会继续健康发展注入簇新动能。一起，将进一步织密山东“米”字型高铁网，完成与京沪、日兰、济青等高铁线路彼此连通，将山东高铁网络嵌入国家“八纵八横”主骨架。
从鲁北平原到鲁南内地，从黄河之畔到运河之滨，一条条延伸的钢轨，是一条条民生美好路、经济发展路、工业复兴路，不只拉近城市之间的时空间隔，更串联起沿线工业、人才与文明资源的深度融合。
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